Дорожный коридор "Север-Юг"

В Армении не осталось марзов и регионов, для которых наша команда инженеров не делала бы проекты дорог и улиц, не говоря уже об автомагистралях, связывающих всю страну в одно целое.  

Инвестиционная программа "Автодорожный коридор Север-Юг" - крупный инфраструктурный проект, направленный на соединение южной границы страны с северной посредством четырехполосной автомагистрали Мегри - Ереван - Бавра протяженностью 550 км.

Проект разделен на 6 этапов

Этап 1

состоит из двух участков дороги. Один на юге (Ереван-Арташат) длиной 19,6 км и второй на севере (Ереван-Аштарак) длиной 11,4 км.

Этап 2

состоит из одного участка дороги на севере (Аштарак - Талин) длиной 41.9 км.

Этап 3

состоит из двух участков дорог: Талин - Ланджик длиной 18,7 км и второй участок Ланджик - Гюмри длиной 27,47 км.

Этап 4

является южной частью коридора Север-Юг. Он начинается от города Арташат и заканчивается на взаимной границе между Республикой Армения и Исламской Республикой Иран.

Этап 5

является северной частью коридора "Север-Юг". Он начинается от города Гюмри и заканчивается на границе между Республикой Армения и Грузией.

Этап 6

юго-западная объездная дорога Еревана, которая должна соединить вторую и третью части Транша 1, включая южную и северную части автодорожного коридора "Север-Юг".

Участие и вклад Института ДорПроект 

В качестве субконсультанта ООО "Институт Дорпроект" выполнил технико-экономическое обоснование Транша 4 общей протяженностью около 350 км из 550 км общего коридора. Эти задачи включали в себя от различных видов полевых исследований, таких как транспортные, климатические, геологические, неровности и т.д., до экономической оценки и многокритериального анализа. 

Сейчас идет подготовка детального проектирования 60-километрового транша 4 с самым сложным и трудным рельефом всего коридора. На этом участке расположены 30 мостов с пролетами от 50 до 500 м и 7 тоннелей, самый длинный из которых - 8500 м - проходит через Баргушатский хребет. Сметная стоимость строительства этого участка составляет около 700 миллионов долларов. 

Посмотреть другие выполненные проекты

Почему Институт ДорПроект стоит выбрать в качестве подрядчика?

Наша компания на рынке автодорожного строительства уже   больше 60 лет   и все это время проектирование является одной из наших ключевых услуг. В Армении по нашим проектам было построено несколько сотен мостов и десятки тоннелей различной сложности.  

Наша команда проектирования работает в тесной связке с геотехническими инженерами, инженерами-строителями и архитекторами, обеспечивая тем самым эффективную, безопасную и долговечную эксплуатацию проектируемых объектов.  

Мы постоянно совершенствуемся и развиваем нашу экспертную деятельность. Например, во время авторского надзора за проектами наша команда отмечает все возникшие комментарии и уже в следующих проектах учитывает полученную информацию. Помимо этого, наши инженеры регулярно отслеживают технологические изменения, методики, новые наработки и ноу-хау в индустрии строительства дорог и также использует их в проектах. Это позволяет нам предоставить заказчикам возможности для строительства более безопасных, более износостойких и более долговечных конструкций.

Отправить запрос портфолио проектов